Elektrický pohon série DQ
Prehľad
Elektrické servopohony DQW sú vhodné pre škrtiace klapky, guľové ventily, kužeľové ventily a iné rotačné ventily a podobné zariadenia. Produkt má kompaktnú štruktúru, veľký rozbehový moment, vysokú presnosť ovládania, kompletné funkcie, spoľahlivý výkon a pohodlnú inštaláciu a nastavenie. DQ je superponovaný (typ DZW plus sekundárna redukcia) / DQJ je elektrický pohon s pákovým uhlovým zdvihom ložísk a tlmičov. Spolupracuje s ventilom a vytvára elektrický ventil na pohon a ovládanie otvárania a zatvárania ventilu. Operátor môže ovládať ventil na veľké vzdialenosti v riadiacej miestnosti alebo na mieste. Tento produkt je široko používaný v zásobovaní vodou a kanalizácii, kúrení, elektrárňach, chemickom, potravinárskom, textilnom, papierenskom, farmaceutickom, lodiarskom, oceliarskom, uhoľnom a iných priemyselných odvetviach.
Podľa prostredia použitia: DQW / DQJW je vonkajší typ, DQB / DQJB je nevýbušný typ, DQZ / DQJZ je integrálny typ, DQT / DQJT je integrálny typ nastavenia, DQBZ / DQJBZ je plne odolný proti výbuchu, DQBT / DQJBT celkovo nastaviteľný typ odolný voči výbuchu. Rozsah krútiaceho momentu: 100 N.m - 165000Nm
DQ je superponovaný (typ DZW plus sekundárna redukcia) / DQJ je elektrický pohon s pákovým uhlovým zdvihom ložísk a tlmičov. Spolupracuje s ventilom a vytvára elektrický ventil na pohon a ovládanie otvárania a zatvárania ventilu. Operátor môže ovládať ventil na veľké vzdialenosti v riadiacej miestnosti alebo na mieste. Tento produkt je široko používaný v zásobovaní vodou a kanalizácii, kúrení, elektrárňach, chemickom, potravinárskom, textilnom, papierenskom, farmaceutickom, lodiarskom, oceliarskom, uhoľnom a iných priemyselných odvetviach.
Pracovný princíp
Kyvný elektrický pohon ventilu sa skladá z viacotáčkového elektrického pohonu DZW a závitovkovej prevodovky. Jeho pracovný princíp je nasledovný:
Prevodový systém
Toto zariadenie sa skladá z elektrického pohonu ventilu DZW a závitovkovej prevodovky. Elektrický servopohon DZW je závitovková prevodovka prvého stupňa. Výkon je dodávaný ventilovým motorom a je prenášaný na vačku a spojku cez ozubené kolesá A a B cez závitovku. Výstupný hriadeľ prvého stupňa potom poháňa závitovkový pár prevodovky cez spojku na sekundárne spomalenie. Konečná výstupná rýchlosť je 3/10 ot./min. ~ 9/14 ot./min., to znamená, že ventil je úplne zatvorený alebo úplne otvorený na 23 ~ 50 s pri 90 stupňoch. Konštrukcia sekundárnej prevodovky je vejárovitá konštrukcia závitovkového prevodu a výstup je potom vyvedený cez kľuku. Kľuka a koncový výstupný hriadeľ sú drážkované pre jednoduchú inštaláciu a uvedenie do prevádzky na mieste.
Manuálno-elektrický spínací mechanizmus
Zatlačte spínaciu páku do krajnej polohy podľa smeru otáčania uvedeného na značke, spojka sa odpojí od elektrickej energie a zapadne do ručného kolesa. Otáčaním ručného kolesa v smere hodinových ručičiek priamo otočíte kotúč ventilu do úplne zatvorenej polohy.
Indikácia otvorenia a mechanizmus ovládania zdvihu
Ukazovateľ a značka spínača označujúce otvorenie kotúča ventilu tohto ovládača sú inštalované na plášti sekundárnej prevodovky, takže polohu spínača kotúča ventilu je možné priamo sledovať. Mechanizmus ovládania zdvihu (počítadlo) je inštalovaný v ovládacej skrini, pomocou ktorej je možné nastaviť počet otáčok výstupného hriadeľa elektrického pohonu ventilu DZW tak, aby sa dosiahol účel ovládania veľkosti otvoru kotúča ventilu. . Rozsah otvorenia je 0 stupeň ~ 90 stupňov .
Mechanizmus mechanického obmedzenia a krútiaceho momentu
Mechanický limitný mechanizmus prevodovky používa dve koncové skrutky na obmedzenie oboch strán vejárovitého závitovkového kolesa, čím obmedzuje uhol natočenia závitovkového kolesa v rámci určitého rozsahu uhla natočenia. Keď elektrický pohon beží, akonáhle mechanizmus ovládania zdvihu zlyhá, závitovkové koleso sa otočí do krajnej polohy a jeho strana bude tlačiť na koncovú skrutku, potom sa krútiaci moment zvýši, čo prinúti mechanizmus riadenia krútiaceho momentu pracovať, čím dôjde k prerušeniu vypnúť napájanie.
1. Závitovkový (sektorový) pár prevodovky
2. Ukazovateľ otvorenia
3. Spojovacia skrutka
4. Ovládacia skrinka
5. Mechanizmus kontroly jazdy
6. Mechanizmus obmedzenia krútiaceho momentu
7. Pár závitoviek elektrického servopohonu DZW
8. Dvojica kužeľových ozubených kolies pojazdovej prevodovky
9. Manuálna-elektrická spojka
10. Ručné koleso
11. Prepínacia rukoväť
12. Pár ozubených kolies A, B
13. Motor ventilu
14. Elektrický pohon ventilov DZW
15. Spojka 16. Mechanický limit
17. Spojovacia doska
18. Prevodovka
Inštalácia a nastavenie
Inštalácia
Tento elektrický pohon ventilu je nastavený do úplne zatvoreného stavu ventilu (tj do polohy "značka smeru zatvárania") pred opustením továrne, takže kotúč ventilu by mal byť pred inštaláciou ventilu umiestnený do úplne zatvoreného stavu a potom by mal byť pripevnený pomocou príslušné skrutky po inštalácii. Po inštalácii je možné ho používať bez ďalších úprav. Polootáčkový elektrický pohon ventilu DQW, keďže výstupný hriadeľ elektrického pohonu sa otáča o 90 stupňov, pozorovacie okienko ovládacej skrinky a ukazovateľ otvárania by mali byť počas inštalácie otočené nahor. Okrem toho si pozrite priestorové rozmery uvedené na nákrese elektrického pohonu a ponechajte dostatok miesta v blízkosti potrubia, aby ste uľahčili inštaláciu, konštrukciu, údržbu a opravu.
Úprava
Kroky nastavenia pre elektrický pohon ventilu:
a. Otočte prepínaciu rukoväť do ručnej polohy a ručne ovládajte ventil tak, aby bol úplne zatvorený (tj značka zatvorenej polohy).
b. Otvorte kryt ovládacej skrinky a nastavte hriadeľ nastavenia zatvárania mechanizmu ovládania zdvihu (počítadlo). Pred nastavením stlačte strednú tlačnú tyč a otočte ju o 90 stupňov, aby ste uvoľnili prevodový stupeň. Otočte nastavovací hriadeľ v smere zatvárania, ktorý je označený znakom počítadla, aby sa vačka v smere zatvárania posunula, aby ste stlačili tlačidlo ovládacieho spínača. Môžete počuť „cvaknutie“, potom uvoľnite tlačnú tyč, aby prevodovka dobre zapadla. Rovnakým spôsobom nastavte zdvih v smere otvárania.
c. Nastavte vačku mechanizmu riadenia krútiaceho momentu v smere zatvárania na požadovanú hodnotu krútiaceho momentu (pozrite si diagram krivky krútiaceho momentu na certifikáte, vo všeobecnosti je nastavený blízko menovitej hodnoty). Rovnakým spôsobom sa nastavuje aj smer otvárania.
d. Mechanický obmedzovací mechanizmus bol nastavený ešte predtým, ako celý stroj opustí továreň, a používateľ ho pri bežnom používaní nemusí nastavovať. Ak používateľ potrebuje nastaviť mechanický limit, je potrebné dodržať nasledujúce kroky: najprv odskrutkujte tesniacu skrutku a zaisťovaciu skrutku a vhodne nastavte koncovú skrutku smerom von. Po druhé, ručne úplne zatvorte koncový ovládací prvok. V tomto okamihu by mal byť ukazovateľ otvárania prevodovky zarovnaný s polohou "značka zatvárania" (ak ukazovateľ otvárania nie je v tejto chvíli zarovnaný s polohou "značka smeru zatvárania", treba odpojiť napájanie, servopohon by mal byť odpojený od ventilu a poloha drážky medzi puzdrom výstupného hriadeľa a závitovkovým kolesom prevodovky by mala byť nastavená tak, aby sa zabezpečilo, že keď je koncový ovládací prvok v úplne zatvorenom stave, ukazovateľ otvorenia prevodovky by mal byť zarovnaný s polohou "značka smeru zatvárania") nastavte obmedzovaciu skrutku tak, aby sa nedala zaskrutkovať, potom otočte obmedzovaciu skrutku o 2 otáčky smerom von, dotiahnite zaisťovaciu skrutku a nakoniec naskrutkujte tesniacu skrutku. Rovnakým spôsobom nastavte mechanický limit otvárania.
Aplikácie
Populárne Tagy: dqw štvrť-otočný pohon elektrického ventilu, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, kúpiť, cena, cenová ponuka
