Prehľad
Viacotáčkové banské elektrické zariadenie s nevýbušným uzáverom, tiež známe ako elektrické zariadenie ventilu ZB, je špeciálne navrhnuté a vyrobené pre podmienky použitia v uhoľných baniach. Typ ZB denso je vhodný pre ventily s lineárnym pohybom ventilovej dosky, ako sú posúvače, ventily na rozvod vody, vodné stavidlá atď.; po doplnení o dvojstupňovú spomaľovaciu šnekovú prevodovku je možné použiť aj pre ventily s 90-stupňovou rotáciou taniera ventilu, ako sú klapky, klapky a pod. Ventilové elektrické zariadenie typu ZB (ďalej len ako elektrické zariadenie) musí byť pred použitím zladené so zodpovedajúcou špeciálnou riadiacou skrinkou elektrického zariadenia banského ohňovzdorného ventilu KXBC; ovládacia skrinka KXBC môže byť tiež prepojená so systémom DCS na realizáciu automatického ovládania. Výkon elektrického zariadenia je v súlade s firemným štandardom Q/3204CN001-2011 „Technické podmienky pre elektrické zariadenia banských izolačných ventilov“, GB3836.1-2010 „Výbušná atmosféra, časť 1: Požiadavky na vybavenie“, GB3836.{10}} "Explosive Atmosphere Environmental Part 2: Zariadenie chránené ohňovzdorným typom "d"". Nevýbušná značka je Exd I Mb.

Model


Štruktúra
Elektrické zariadenie typu ZB sa skladá z motora, spomaľovacieho mechanizmu, mechanizmu riadenia krútiaceho momentu, mechanizmu riadenia zdvihu, mechanizmu indikácie otvorenia, ručného elektrického spínacieho mechanizmu, ručného kolesa a elektrických častí. Princíp jeho prenosu je znázornený na obrázku

Motor:
Nevýbušný trojfázový asynchrónny motor pre elektrický pohon ventilov s certifikátom MA.
Redukčný mechanizmus: Pozostáva z páru čelných ozubených kolies a závitovkového páru dvojstupňového prevodu; výkon motora sa prenáša na výstupný hriadeľ cez redukčný mechanizmus
5.3 Ovládací mechanizmus:
Konštrukcia je znázornená na obr. Keď je výstupný hriadeľ vystavený určitému krútiacemu momentu, závitovka vytvára okrem otáčania aj axiálny posun, pričom poháňa kľuku, ktorá poháňa konzolu cez nárazník, aby sa vytvoril uhlový posun; keď sa krútiaci moment na výstupnom hriadeli zvýši na nastavený krútiaci moment, potom posun generovaný konzolou aktivuje momentový spínač, čím sa preruší napájanie motora a motor sa zastaví. Týmto spôsobom sa realizuje riadenie výstupného krútiaceho momentu elektrického zariadenia a dosahuje sa účel ochrany elektrického ventilu.

Mechanizmus ovládania jazdy:
Prijíma princíp desatinného počítadla, známeho tiež ako počítadlo, s vysokou presnosťou riadenia. Štruktúra je znázornená na obrázku nižšie. Jeho pracovný princíp je: pár veľkých a malých kužeľových ozubených kolies v redukčnej skrini poháňa medziľahlý prevodový pastorok a potom poháňa mechanizmus ovládania zdvihu, aby fungoval. Ak bol mechanizmus ovládania zdvihu nastavený podľa polohy otvárania a zatvárania ventilu, pri otočení ovládacieho mechanizmu zdvihu do vopred nastavenej polohy (počet otáčok) s výstupným hriadeľom sa vačka bude otáčať smerom k spínaču zdvihu, prinútiť spínač zdvihu, aby sa aktivoval a vypnúť motor. Napájanie, motor sa zastaví, aby sa realizovala kontrola zdvihu (počet otáčok) elektrického zariadenia.

Mechanizmus signalizácie otvorenia:
Štruktúra je znázornená na obrázku nižšie. Vstupný prevod je poháňaný jednotkovým prevodom počítadla. Po spomalení sa indikačná doska otáča súčasne s procesom otvárania a zatvárania ventilu, aby indikovala hodnotu zatvorenia ventilu. Hriadeľ potenciometra a indikačná doska sa otáčajú synchrónne pre diaľkovú indikáciu otvorenia. Počet otáčok je možné zmeniť posunutím ozubeného kolieska na nastavenie počtu otáčok. Vo vnútri mechanizmu signalizácie otvorenia je mikrospínač a vačka. Keď je elektrické zariadenie v prevádzke, otáčajúca sa vačka periodicky uvádza do činnosti mikrospínač a jeho frekvencia je jedna alebo jedna činnosť na otáčku výstupného hriadeľa, čo môže byť použité na blikajúce signály atď.

Ručné elektrické spínanie:
Je to poloautomatický spínač, pri manuálnom prepnutí musíte potiahnuť rukoväť a automaticky sa spustí, keď sa manuálny stav zmení na elektrický. Jeho štruktúra je znázornená na obrázku 7. Pozostáva z rukovätí, spínacích častí, zvislých tyčí, spojok, lisovacích materiálov atď. Ak je potrebné ovládanie ručným kolesom, zatlačte rukoväť do manuálneho smeru a spínací prvok zdvihne spojku a stlačte prítlačnú pružinu. Keď je rukoväť zatlačená do určitej polohy, spojka sa odpojí od šnekového kolesa a spojí sa s ručným kolesom. Stojanová tyč zároveň stojí vzpriamene na čelnej strane závitovkového kolesa pod pôsobením pružiny a podopiera spojku pred pádom. Po dokončení prepínania je možné rukoväť uvoľniť a použiť ručné koleso na obsluhu. Keď je potrebná elektrická prevádzka, motor poháňa šnekové koleso, aby sa otáčalo, a zvislá tyč podopretá na čelnej strane šnekového kolesa spadne. Pod pôsobením prítlačnej pružiny sa spojka rýchlo presunie do smeru šnekového kolesa, zapadne do šnekového kolesa a súčasne sa odpojí od ručného kolesa, čím sa automaticky realizuje manuálna prevádzka. prechod do elektrického stavu.


Vrátenie a výmena

Populárne Tagy: zb séria pohonu elektrického ventilu odolného proti výbuchu, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, kúpiť, cena, cenová ponuka
