1. Pohon je navrhnutý so servosystémom (nie je potrebné samostatne vybavovať servozosilňovač).
Potrebuje iba pripojiť signál DC4~20mA (alebo DC1~5V) a jednofázové napájanie AC220V.
Vo vnútri sú káblové svorky a zapojenie je mimoriadne jednoduché a pohodlné.
2. Kľúčový komponent ovládača, ovládač, využíva najpokročilejší hybridný integrovaný obvod, je zaliaty živicovým tesnením, má krabicovitý vzhľad, má malú veľkosť a vysokú spoľahlivosť.
3. Spätná detekcia množstva pohonu využíva vysoko výkonný vodivý plastový potenciometer s rozlíšením<0.4%.
4. S funkciou autodiagnostiky, keď dôjde k poruche, kontrolka na ovládači okamžite vyšle indikačný signál.
5. Prepínačom voľby stavu možno nastaviť jadro ventilu tak, aby bolo úplne otvorené, úplne zatvorené alebo samosvorné, keď je signál prerušený.
6. Prepínač stavu možno použiť na nastavenie akcií vpred a vzad.
7. Vstupný signál môže byť nastavený na DC4~20mA alebo DC1~5V pomocou prepínača stavu.
8. Je ľahké nastaviť pracovný nulový bod (počiatočný bod) a zdvih (koncový bod).
9. Keď sa náhle preruší napájanie, jadro ventilu sa môže samozablokovať.
10. Na otáčanie sa používa synchrónny remeň, ktorý účinne znižuje hlučnosť.
11. Funkcia oneskorenej ochrany môže byť samosvorná pri menovitom zaťažení. Keď dôjde k poruche, ochrana môže byť spustená okamžite a oneskorená ochrana môže byť zrušená spätným chodom.
