Dozviete sa viac o jeho prevádzkových aspektoch.
1. Najprv nájdite zdroj vibrácií, oscilácia spôsobená vonkajším zdrojom by mala spôsobiť, že regulačný ventil bude od zdroja vibrácií; eliminovať alebo oslabiť intenzitu oscilácie zdroja vibrácií; použiť metódu zvýšenia otáčania na zníženie oscilácie regulačného ventilu. Kmitanie spôsobené prúdením vnútorného média by sa malo snažiť znížiť odpor regulačného ventilu. Je možné pridať obtokové potrubie, aby sa upravili podmienky, ktoré sú povolené skúsenosťou. Pre systém rýchleho odozvu je možné použiť logaritmickú špeciálnu cievku. Škrtiaca klapka sa snaží čo najlepšie pracovať v rozsahu 10 ~ 70 °, čím sa vyhne účinku medzifázového telesa ventilu.
2. Brzda elektrického pohonu nefunguje. Brzda sa používa na vylúčenie vplyvu zotrvačnosti rotora a výstupného hriadeľa a sily zaťaženia po vypnutí elektrického servopohonu, takže výstupný hriadeľ je správne zastavený v príslušnej polohe. Ak brzda nefunguje, zníži sa presnosť elektrického servopohonu. Pretože by to malo byť nasledovné.
(1) Podľa objemu nákladu celý brzdný moment;
(2) Voľný priestor medzi brzdovým kotúčom a brzdovým kotúčom by mal byť správne nastavený;
(3) Čeľuste brzdových bŕzd by mali mať dostatočný koeficient trenia, aby sa zabránilo odkvapkávaniu oleja (pri plnení mazacieho oleja neprekračujte maximálnu polohu značky oleja).
3. Vo výstupe elektrického servopohonu je spätný spoj. Hlavné spätné spojenie existuje v spojovacej časti výstupného hriadeľa elektrického pohonu s uhlovým zdvihom a nastavovacieho mechanizmu. Z tohto dôvodu nie je možné pri montáži uvoľniť alebo zrušiť všetky spojovacie tyče a páky. Pokúste sa použiť spojku na výmenu spojky. Systém regulácie tlaku v rúrke na zber plynu koksárenskej pece v našej továrni je považovaný za vhodný a používa sa špeciálna spojka, ktorá je uspokojivá.
